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高工电动车巡回首站华南站下周启动 解密比亚迪/银隆等14+车企布局与需求

发布日期:2017-08-14 来源: 高工电动车网 查看次数: 165 作者:本站

核心提示:把握行业风向,了解车企全新需求。8月15日,高工电动车将启动“2017年(第四届)新能源汽车企业巡回调研”活动,带队动力系统等产业上下游企业代表,在全国四大区域三十城展开深入巡回调研,走进52家主流车企。本次巡回调研活动首站定位华南区,将走进广东、广西、江西、福建四省,拜访比亚迪、珠海银隆、广汽、厦门金龙、厦门金旅、新龙马汽车、五洲龙、云度新能源等14+车企。华南区汇集了一

  把握行业风向,了解车企全新需求。8月15日,高工电动车将启动“2017年(第四届)新能源汽车企业巡回调研”活动,带队动力系统等产业上下游企业代表,在全国四大区域三十城展开深入巡回调研,走进52家主流车企。

  本次巡回调研活动首站定位华南区,将走进广东、广西、江西、福建四省,拜访比亚迪、珠海银隆、广汽、厦门金龙、厦门金旅、新龙马汽车、五洲龙、云度新能源等14+车企。

  华南区汇集了一批优秀车企,是我国新能源汽车产业的前沿部队。据高工电动车网统计,在工信部公布的2017年292-298批公告入选车型总数排名前十的企业中,华南区车企占据了四席:厦门金旅 (89款)、广通(78款)、厦门金龙(74款)、比亚迪 (50款)。

  值得一提的是,无论是像广汽等传统大车企,还是像珠海银隆等后起之秀,甚至是像小鹏汽车等新进入者,华南区车企在新能源汽车领域的部署和扩张速度非常之快,带来了巨大的零部件采购需求。

  以广汽集团为例,在短短2个月时间里,广汽先斥资6亿元成立了全资新能源子公司,并投资47亿建设产能为20万辆的新能源生产基地,随后在8月8日,再次以12亿投资了两个新能源汽车项目,而且根据广汽规划,后续公司还将联合合作伙伴总投资额预计超450亿,以打造广汽智联新能源汽车产业园。

  珠海银隆的扩张速度同样令行业瞩目。半年多的时间里,银隆收购兰州宇通、南京客车,在珠海、南京、兰州、成都、天津分别建设产业园,总投资超过520亿元。而且除了以上正在开建的六大基地,珠海银隆还拥有珠海、武安银隆新能源、石家庄中博汽车、美国奥钛四大基地。此外,还有消息显示,目前银隆的印度基地、长沙基地、合肥基地正在筹划中。

  本次巡回活动,高工电动车将带队拜访这些车企,将与调研团队参观车企生产基地,了解车企生产状况;还将车企车企工程师、核心骨干面对面的交流,了解企业需求; 通过主题演讲、技术研讨会等方式,与主机厂技术骨干深度探讨技术前沿路线,把握企业及国内新能源汽车发展最新风向。

  值得注意的是,本次巡回活动期间,高工电动车将在珠海、成都、北京、郑州举办交流沙龙活动,反馈调研情况, 点对点、面对面地与车企交流。

  而华南站的沙龙交流活动将设置在第一站走访活动结束之后,届时在活动现场,调研团队将汇报本站走访的最新成果。车企、产业上下游企业齐聚一堂,一起探讨行业实情,沟通投资和产品进展,寻找合作机会。

  高工电动车“2017年(第四届)新能源汽车企业巡回调研”华南站走访调研活动即将启动。

  华南区站点安排:

  第一站:走访广东广西车企

  活动时间:8月15日至8月18日

  走访企业:比亚迪汽车、腾势汽车、银隆客车、五洲龙客车、小鹏汽车、广汽集团、中兴智能汽车等。

  第二站:走进江西、福建车企

  活动时间:8月21日至8月25日

  走访企业:厦门金龙客车、厦门金旅客车、新龙马汽车、云度新能源、东南(福建)汽车工业有限公司、博能上饶客车、江铃汽车。

  走访企业新能源汽车板块进展播报:

  比亚迪(深圳)

  比亚迪的三电技术为行业称道,在电池安全、动力系统、底盘操控性等专业领域均是行业标杆。在 “三电”的基础之上,比亚迪新能源汽车取得了行业瞩目的成绩,比亚迪已经连续2年蝉联全球新能源销量冠军,2017年上半年比亚迪新能源汽车销量达3.46万辆,再次卫冕冠军。

  此外,在工信部共发布2017年292-298批公告中,比亚迪有41款新能源汽车产品入选。

  银隆客车(珠海)

  珠海银隆在新能源汽车领域的扩张速度让行业瞩目,在半年多的时间里珠海银相继在西南、 西北、华东等地区落下棋子,在全国范围内的新能源版图基本成形。

  2016年12月16日,珠海银隆总投资约100亿的成都新能源产业园开工;

  2017年2月14日,珠海银隆收购兰州宇通80%股权,在未来3-5年内,珠海银隆计划在兰州新区投资100亿打造新能源客车产业基地;

  2017年5月3日,珠海银隆总投资25亿的兰州广通新能源汽车生产基地项目在新区开工建设,该项目分三期,全部建成将增加3000辆新能源客车、以及配套动力系统电池产能;

  2017年5月9日在南京投资100亿开建的产业园总产能3万辆纯电动商用车、25亿安时动力电池和储能电池以及40万台启停电源的生产能力;

  2017年7月26日,签署收购南京客车制造厂有限责任公司框架协议,如最终收购完成,珠海银隆将拥有在南京建厂生产的资质;

  2017年7月28日,银隆新能源总投资逾195亿元的珠海银隆新能源产业园动工,该项目具备年产30亿Ah钛酸锂电池、6万套氢燃料电池、1万辆纯电动客车、50万辆纯电动乘用车、1000MWh储能系统及6万套电机电控集成系统、6万套充电设备的新能源汽车及电池产能。

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